{కీవర్డ్} తయారీదారులు

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, కొత్త ఎనర్జీ వాహనాల క్రమంగా పెరగడంతో, కొత్త ఎనర్జీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను కొనుగోలు చేసే వారి సంఖ్య కూడా క్రమంగా పెరుగుతోంది.

ఆటో మార్కెట్ అభివృద్ధితో, భారీ ట్రక్కులు, మీడియం ట్రక్కులు, తేలికపాటి ట్రక్కులు మరియు మైక్రో ట్రక్కులతో సహా ట్రక్ విభాగం క్రమంగా విస్తరించింది, అయితే ఇటీవల లైట్ ట్రక్కులు మరియు మైక్రో ట్రక్కులలో ఉప-మోడల్ ఉంది, అంటే మినీ ట్రక్కులు.

ఏప్రిల్ 21న, Fujian New Longma Automobile Co., Ltd. కంపెనీ స్థాపించినప్పటి నుండి 10,000వ ఎగుమతి వాహనం యొక్క రవాణాను స్వాగతించింది.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కూర్పులో ఇవి ఉన్నాయి: ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ మరియు కంట్రోల్ సిస్టమ్, డ్రైవింగ్ ఫోర్స్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ఇతర మెకానికల్ సిస్టమ్స్ మరియు స్థాపించబడిన పనులను పూర్తి చేయడానికి పని చేసే పరికరాలు. ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ మరియు కంట్రోల్ సిస్టమ్ అనేది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యొక్క ప్రధాన అంశం, మరియు ఇది అంతర్గత దహన యంత్రాలు ఉన్న వాహనాల నుండి అతిపెద్ద వ్యత్యాసం. ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ మరియు కంట్రోల్ సిస్టమ్‌లో డ్రైవ్ మోటార్, విద్యుత్ సరఫరా మరియు మోటారు కోసం స్పీడ్ కంట్రోల్ పరికరం ఉంటాయి. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఇతర పరికరాలు ప్రాథమికంగా అంతర్గత దహన యంత్ర వాహనాల మాదిరిగానే ఉంటాయి.

మొదటి స్థానంలో బెలాజ్ 75710, బెలారస్ 496 టన్నుల పేలోడ్ సామర్థ్యంతో, బెలాజ్ 75710 ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మైనింగ్ డంప్ ట్రక్. బెలారస్ ఆఫ్ బెలారస్ రష్యా మైనింగ్ కంపెనీ అభ్యర్థన మేరకు అక్టోబర్ 2013లో అల్ట్రా-హెవీ డంప్ ట్రక్కును ప్రారంభించింది. బెలాజ్ 75710 ట్రక్ 2014లో విక్రయించబడుతోంది. ట్రక్ 20.6మీ పొడవు, 8.26మీ ఎత్తు మరియు 9.87మీ వెడల్పుతో ఉంది. వాహనం యొక్క ఖాళీ బరువు 360 టన్నులు. బెలాజ్ 75710 ఎనిమిది మిచెలిన్ పెద్ద ట్యూబ్‌లెస్ న్యూమాటిక్ టైర్లు మరియు రెండు 16-సిలిండర్ టర్బోచార్జ్డ్ డీజిల్ ఇంజన్‌లను కలిగి ఉంది. ఒక్కో ఇంజిన్ పవర్ అవుట్‌పుట్ 2,300 హార్స్‌పవర్. వాహనం ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ ద్వారా నడిచే ఎలక్ట్రోమెకానికల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ట్రక్ గరిష్టంగా 64 కిమీ/గం వేగాన్ని కలిగి ఉంది మరియు ఇది 496 టన్నుల పేలోడ్‌ను రవాణా చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

గత రెండు సంవత్సరాల్లో, హ్యాచ్‌బ్యాక్ ధోరణి మరోసారి కార్ సర్కిల్‌లోకి ప్రవేశించింది మరియు చాలా మంది యువకులు కోరింది మరియు ప్రేమించారు.