టయోటా వైల్డ్ల్యాండర్ న్యూ ఎనర్జీ రెండు విభిన్న హైబ్రిడ్ పవర్ట్రెయిన్ కాన్ఫిగరేషన్లను అందిస్తుంది. మొదటి వేరియంట్ 2.5-లీటర్ ఫోర్-సిలిండర్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ను జత చేస్తుంది, ఇది 180 హార్స్పవర్ మరియు 224 ఎన్ఎమ్ టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఫ్రంట్-మౌంటెడ్ శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ ఎలక్ట్రిక్ మోటారు, ఇది అదనంగా 182 హార్స్పవర్ మరియు 270 ఎన్ఎమ్ టార్క్ను అందిస్తుంది. ఈ సెటప్ 100 కిలోమీటర్లకు 1.1 లీటర్ల ఆకట్టుకునే ఇంధన సామర్థ్యాన్ని సాధిస్తుంది, చైనా యొక్క పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక పరిజ్ఞానం (MIIT) చేత ధృవీకరించబడినట్లుగా, 95 కిలోమీటర్ల స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవింగ్ పరిధిని అందిస్తుంది. రెండవ, ఎక్కువ పనితీరు-ఆధారిత ఎంపిక మొత్తం 224 NM గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ యొక్క సమిష్టిని కలిగి ఉంది, అదే సమయంలో, మరింత పనితీరు-ఓరియెంటెడ్ ఎంపిక, రిటర్న్ టెలియర్స్ హార్స్పవర్ మరియు 391 ఎన్ఎమ్ టార్క్. ఈ అధునాతన కాన్ఫిగరేషన్ 100 కిలోమీటర్లకు 1.2 లీటర్ల MIIT- రేటెడ్ ఇంధన వినియోగంతో గొప్ప సామర్థ్యాన్ని నిర్వహిస్తుంది మరియు స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ పరిధిని 87 కిలోమీటర్లు అందిస్తుంది, ఇది స్థిరత్వాన్ని రాజీ పడకుండా మెరుగైన శక్తిని అందిస్తుంది.
వైల్డ్ల్యాండర్ న్యూ ఎనర్జీ 2024 మోడల్ 2.5 ఎల్ ఇంటెలిజెంట్ ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ టూ-వీల్ డ్రైవ్ డైనమిక్ ఎడిషన్ |
వైల్డ్ల్యాండర్ న్యూ ఎనర్జీ 2024 మోడల్ 2.5 ఎల్ ఇంటెలిజెంట్ ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ డైనమిక్ ఎడిషన్ |
వైల్డ్ల్యాండర్ న్యూ ఎనర్జీ 2024 మోడల్ 2.5 ఎల్ ఇంటెలిజెంట్ ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ టర్బో డైనమిక్ ఎడిషన్ |
|
ప్రాథమిక పారామితులు |
|||
గరిష్ట శక్తి (kW) |
194 |
225 |
225 |
గరిష్ట టార్క్ (n · m) |
— |
||
శరీర నిర్మాణం |
5 డోర్ 5-సీట్ల ఎస్యూవీ |
||
ఇంజిన్ |
2.5 టి 180 హోర్స్పవర్ ఎల్ 4 |
||
విద్యుత్ మోటారు |
182 |
237 |
237 |
పొడవు * వెడల్పు * ఎత్తు (mm) |
4665*1855*1690 |
||
అధికారిక 0-100 కి.మీ/గం త్వరణం (లు) |
— |
||
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) |
180 |
||
WLTC సమగ్ర ఇంధన వినియోగం (L/100km) |
1.46 |
1.64 |
1.64 |
ఛార్జ్ యొక్క అత్యల్ప స్థితిలో ఇంధన వినియోగం (ఎల్/100 కి.మీ) |
5.26 |
5.59 |
5.59 |
మొత్తం వాహన వారంటీ |
— |
||
బరువును అరికట్టండి (kg) |
1890 |
1985 |
1995 |
గరిష్ట లాడెన్ మాస్ (kg) |
2435 |
2510 |
2510 |
ఇంజిన్ |
|||
ఇంజిన్ మోడల్ |
A25D |
||
స్థానభ్రంశం |
2487 |
||
తీసుకోవడం రూపం |
సహజంగా ఆశించిన |
||
ఇంజిన్ లేఅవుట్ |
● విలోమ |
||
సిలిండర్ అమరిక |
L |
||
సిలిండర్ల సంఖ్య |
4 |
||
సిలిండర్కు కవాటాల సంఖ్య |
4 |
||
మేల్కొనే |
DOHC |
||
గరిష్ట హార్స్పవర్ (పిఎస్) |
180 |
||
గరిష్ట శక్తి (kW) |
132 |
||
గరిష్ట శక్తి వేగం (RPM) |
6000 |
||
గరిష్ట టార్క్ (n · m) |
224 |
||
గరిష్ట టార్క్ వేగం (RPM) |
3600-3700 |
||
గరిష్ట నికర శక్తి (KW) |
132 |
||
శక్తి రకం |
ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (పిహెచ్ఇవి) |
||
ఇంధన రేటింగ్ |
నెం .92 |
||
ఇంధన సరఫరా మోడ్ |
మిశ్రమ ఇంజెక్షన్ |
||
సిలిండర్ హెడ్ మెటీరియల్ |
● అల్యూమినియం మిశ్రమం |
||
సిలిండర్ బ్లాక్ మెటీరియల్ |
● అల్యూమినియం మిశ్రమం |
||
పర్యావరణ ప్రమాణం |
చైనీస్ వి |
||
మోటారు |
|||
మోటారు రకం |
శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
||
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ యొక్క మొత్తం శక్తి (kW) |
134 |
174 |
174 |
ఎలక్ట్రిక్ మోటారు (పిఎస్) యొక్క మొత్తం హార్స్పవర్ |
180 |
237 |
237 |
ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క మొత్తం టార్క్ (N-M) |
270 |
391 |
391 |
ఫ్రంట్ మోటార్ యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW) |
134 |
||
ఫ్రంట్ మోటార్ యొక్క గరిష్ట టార్క్ (N-M) |
270 |
||
వెనుక మోటారు యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW) |
— |
40 |
40 |
వెనుక మోటారు (N-M) యొక్క గరిష్ట టార్క్ |
— |
121 |
121 |
సిస్టమ్ కంబైన్డ్ పవర్ (KW) |
194 |
225 |
225 |
సిస్టమ్ కంబైన్డ్ పవర్ (పిఎస్) |
264 |
306 |
306 |
డ్రైవింగ్ మోటార్లు సంఖ్య |
సింగిల్ మోటారు |
● డ్యూయల్ మోటార్ |
● డ్యూయల్ మోటార్ |
మోటారు లేఅవుట్ |
● ఫ్రంట్ |
● ఫ్రంట్ + వెనుక |
● ఫ్రంట్ + వెనుక |
బ్యాటరీ రకం |
ట్రిపుల్ లిథియం బ్యాటరీ |
||
సెల్ బ్రాండ్ |
● న్యూ ong ాంగ్యూవాన్ టయోటా |
||
బ్యాటరీ శీతలీకరణ పద్ధతి |
ద్రవ శీతలీకరణ |
||
CLTC ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (KM) |
78 |
73 |
73 |
బ్యాటరీ శక్తి (kWh) |
15.98 |
||
100 కిలోమీటర్లకు విద్యుత్ వినియోగం (kWh/100km) |
13.2 |
14.2 |
14.2 |
బ్యాటరీ నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు) |
9.5 |
వైల్డ్ల్యాండర్ న్యూ ఎనర్జీ యొక్క వివరణాత్మక చిత్రాలు ఈ క్రింది విధంగా: