{కీవర్డ్} తయారీదారులు

ట్రక్కు యొక్క అధికారిక పేరు ట్రక్, ఇది డంప్ ట్రక్కులు, ట్రాక్టర్లు, ఆఫ్-హైవే మరియు రోడ్‌లెస్ ప్రాంతాలలో ఆఫ్-రోడ్ ట్రక్కులు మరియు ప్రత్యేక అవసరాల కోసం తయారు చేయబడిన వివిధ ట్రక్కులతో సహా వస్తువులు మరియు వస్తువులను తీసుకెళ్లడానికి ఉపయోగించే ఆటోమొబైల్ యొక్క ఒక రూపం. విమానాశ్రయాలుï¼షటిల్ ట్రక్కులు, అగ్నిమాపక ట్రక్కులు మరియు అంబులెన్స్‌లు, ట్యాంక్ ట్రక్కులు, కంటైనర్ ట్రాక్టర్లు మొదలైనవి)

ఎలక్ట్రిక్ మినీవాన్ యొక్క తక్కువ శక్తి వినియోగం గ్యాసోలిన్ వాహనాలతో పోలిస్తే 85% వరకు శక్తిని ఆదా చేస్తుంది

మొదటి స్థానంలో బెలాజ్ 75710, బెలారస్ 496 టన్నుల పేలోడ్ సామర్థ్యంతో, బెలాజ్ 75710 ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద మైనింగ్ డంప్ ట్రక్. బెలారస్ ఆఫ్ బెలారస్ రష్యా మైనింగ్ కంపెనీ అభ్యర్థన మేరకు అక్టోబర్ 2013లో అల్ట్రా-హెవీ డంప్ ట్రక్కును ప్రారంభించింది. బెలాజ్ 75710 ట్రక్ 2014లో విక్రయించబడుతోంది. ట్రక్ 20.6మీ పొడవు, 8.26మీ ఎత్తు మరియు 9.87మీ వెడల్పుతో ఉంది. వాహనం యొక్క ఖాళీ బరువు 360 టన్నులు. బెలాజ్ 75710 ఎనిమిది మిచెలిన్ పెద్ద ట్యూబ్‌లెస్ న్యూమాటిక్ టైర్లు మరియు రెండు 16-సిలిండర్ టర్బోచార్జ్డ్ డీజిల్ ఇంజన్‌లను కలిగి ఉంది. ఒక్కో ఇంజిన్ పవర్ అవుట్‌పుట్ 2,300 హార్స్‌పవర్. వాహనం ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ ద్వారా నడిచే ఎలక్ట్రోమెకానికల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ట్రక్ గరిష్టంగా 64 కిమీ/గం వేగాన్ని కలిగి ఉంది మరియు ఇది 496 టన్నుల పేలోడ్‌ను రవాణా చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

మినీ ట్రక్కులు ఒక రకమైన ట్రక్కులు, వీటిని మినీ ట్రక్కులుగా విభజించారు: మొత్తం ద్రవ్యరాశి 1.8 టన్నుల కంటే తక్కువ. తేలికపాటి ట్రక్: మొత్తం ద్రవ్యరాశి 1.8-6 టన్నులు.

N30 గ్యాసోలిన్ మినీ ట్రక్ తక్కువ వేగంతో డ్రైవింగ్ చేసినా లేదా కొండలు ఎక్కినా మంచి పవర్ అవుట్‌పుట్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది వివిధ రహదారి పరిస్థితులలో ఉచిత ప్రవేశం మరియు నిష్క్రమణను నిర్ధారిస్తుంది.

MPV (మల్టీ-పర్పస్ వెహికల్) స్టేషన్ వ్యాగన్ నుండి ఉద్భవించింది. ఇది స్టేషన్ వ్యాగన్ యొక్క పెద్ద ప్రయాణీకుల స్థలం, కారు యొక్క సౌలభ్యం మరియు వ్యాన్ యొక్క విధులను మిళితం చేస్తుంది. ఇది సాధారణంగా రెండు పెట్టెల నిర్మాణం మరియు 7-8 మంది కూర్చోగలదు. ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే, MPV అనేది ప్రధానంగా గృహ వినియోగదారులను లక్ష్యంగా చేసుకుని రూపొందించబడిన కారు మోడల్, మరియు వాణిజ్య వ్యాన్‌ల నుండి మార్చబడిన మరియు సమూహ కస్టమర్‌లను లక్ష్యంగా చేసుకున్న ప్యాసింజర్ కార్లు నిజమైనవిగా పరిగణించబడవు. MPVలు. MPV యొక్క స్థలం అదే స్థానభ్రంశం కలిగిన కార్ల కంటే సాపేక్షంగా పెద్దది, మరియు సైజు స్పెసిఫికేషన్లు కూడా ఉన్నాయి, కానీ అవి కార్ల వలె సన్నగా లేవు. Zhiyan డేటా రీసెర్చ్ సెంటర్, కుటుంబ నిర్మాణంలో మార్పులు మరియు చమురు పెరుగుదలతో ధరలు, MPV-రకం యుటిలిటీ వాహనాలు కొత్త రకం కారు కుటుంబ వినియోగంగా మారాయి. గృహ వినియోగంలో ఈ పెరుగుదల కుటుంబ కార్ల మార్కెట్‌లోకి MPV ప్రవేశాన్ని బాగా వేగవంతం చేస్తుంది మరియు MPV మార్కెట్‌లో కారు కొనుగోలులో కుటుంబ కార్ల కొనుగోళ్లు కొత్త దృష్టిగా మారాయి.