MPV మరియు ఇతర కార్ల మధ్య వ్యత్యాసం

MPV మరియు మినీవ్యాన్‌ల మధ్య స్పష్టమైన వ్యత్యాసం ఉంది. వ్యాన్ అనేది సింగిల్-బాక్స్ నిర్మాణం, అంటే ప్రయాణీకుల స్థలం మరియు ఇంజిన్ ఫ్రేమ్ నిర్మాణంలో భాగస్వామ్యం చేయబడతాయి మరియు ఇంజిన్ డ్రైవర్ సీటు వెనుక ఉంచబడుతుంది. ఈ లేఅవుట్‌తో, వాహనం శరీర నిర్మాణం చాలా సులభం, కానీ వాహనం యొక్క ఎత్తు సాపేక్షంగా పెరిగింది, అయితే వాహనం యొక్క అంతర్గత స్థలం పెరుగుతుంది మరియు ఇంజిన్ శబ్దం సాపేక్షంగా పెద్దది. మరియు ముందు సీట్లు మొత్తం వాహనంలో ముందంజలో ఉన్నందున, ఫ్రంటల్ ఢీకొన్న సందర్భంలో డ్రైవర్ మరియు ముందు ప్రయాణీకుల ముందు చాలా తక్కువ బఫర్ స్థలం ఉంటుంది, కాబట్టి భద్రతా అంశం తక్కువగా ఉంటుంది.

కరెంట్MPVముందుగా రెండు పెట్టెల నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉండాలి. లేఅవుట్ కారు నిర్మాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సాధారణంగా, ఇది నేరుగా కారు యొక్క చట్రం మరియు ఇంజన్‌ని ఉపయోగిస్తుంది, కాబట్టి ఇది కారు వలె ఒకే విధమైన రూపాన్ని మరియు అదే డ్రైవింగ్ మరియు రైడింగ్ సౌకర్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. కారు బాడీ ముందు భాగం ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ అయినందున, ఇది ముందు వైపు నుండి వచ్చే ప్రభావాన్ని సమర్థవంతంగా బఫర్ చేస్తుంది మరియు ముందు ప్రయాణీకుల భద్రతను కాపాడుతుంది. అనేక MPVలు కార్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై ఉత్పత్తి చేయబడతాయి. Foton Monpark మూడవ తరాన్ని ఉపయోగిస్తుందిMPVమెర్సిడెస్-బెంజ్ వియానో ​​నుండి చట్రం సాంకేతికత తీసుకోబడింది. అదనంగా, Fengxing Lingzhi వంటి ప్రోటోటైప్ కారు మిత్సుబిషి స్పేస్ క్యాప్సూల్, మరియు దాని మోడల్ డిజైన్ మరింత పరిణతి చెందినది మరియు నమ్మదగినది.

MPVపూర్తి మరియు పెద్ద నివాస స్థలాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది అంతర్గత నిర్మాణంలో గొప్ప వశ్యతను కలిగి ఉంటుంది, ఇది MPV యొక్క అత్యంత ఆకర్షణీయమైన ప్రదేశం. స్థలం; సీటు అమరిక అనువైనది మరియు అన్నింటినీ మడతపెట్టి ఉంచవచ్చు మరియు కొన్నింటిని ముందుకు వెనుకకు, ఎడమ మరియు కుడికి, లేదా తిప్పవచ్చు. కుడివైపున ఉన్న మూడు సీట్లు ఒకే సమయంలో ముడుచుకున్నప్పుడు, మీకు అదనపు పొడవైన కార్గో స్థలం ఉంటుంది; రెండవ వరుస సీట్లను 180° వెనుకకు తిప్పవచ్చు. మూడవ వరుసలో ముఖాముఖిగా కూర్చుని మాట్లాడండి లేదా బ్యాక్‌రెస్ట్‌ను ముందుకు మడవండి, కుర్చీ వెనుక భాగంలో డెస్క్‌టాప్, ఆఫీసు వినోదం, మీరు ఏదైతే ఏర్పాటు చేయాలనుకుంటున్నారో, దీనికి సంబంధించి Foton's Monpike, స్థలం 1.3m³లో సారూప్య మోడల్‌ల కంటే చాలా పెద్దది.