English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 1. పరిచయం
డాంగ్ఫెంగ్ M-HERO917-PHEV అనేది హార్డ్కోర్ లగ్జరీ ఎలక్ట్రిక్ ఆఫ్-రోడ్ వాహనం, ఇది మిలిటరీ-గ్రేడ్ టెక్నాలజీని మరియు కొత్త ఇంధన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని అనుసంధానిస్తుంది, ఇది ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ (PHEV) కలిగి ఉంది, ఇది బలమైన శక్తి మరియు తక్కువ కార్బన్ ప్రయాణం రెండింటినీ పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది. దీని ప్రదర్శన పదునైన అంచుగల మెచా శైలిని అవలంబిస్తుంది, ఇది పట్టణ ప్రయాణించడానికి మరియు విపరీతమైన భూభాగాన్ని జయించటానికి ఉపయోగించవచ్చు, హై-ఎండ్ కొత్త శక్తి ఆఫ్-రోడ్ వాహనాల ప్రమాణాన్ని పునర్నిర్వచించింది
2. పరామితి (స్పెసిఫికేషన్)
|
|
M-HERO917 2025 PHEV జియాలోంగ్ ఆర్మర్ విస్తరించిన వెర్షన్ |
M-HERO917 2024 PHEV హైలాండ్ లయన్ ఎడిషన్ |
M-HERO917 2024 PHEEV జియాలోంగ్ ఆర్మర్ వెర్షన్ |
M-HERO917 2024 PHEV జియాలోంగ్ ఆర్మర్ మాక్స్ |
M-HERO917 2023 PHEV బేసిక్ వెర్షన్ |
|
ప్రాథమిక పారామితులు |
|
|
|
|
|
|
WLTC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (KM) |
— |
— |
125 |
125 |
— |
|
CLTC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (KM) |
— |
200 |
— |
— |
200 |
|
బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు) |
0.61 |
0.61 |
0.62 |
0.62 |
0.61 |
|
బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ పరిధి (%) |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
|
గరిష్ట శక్తి (kW) |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
|
గరిష్ట టార్క్ (n · m) |
1050 |
1050 |
1050 |
1050 |
1050 |
|
శరీర నిర్మాణం |
5-డోర్ 5-సీట్ల ఎస్యూవీ |
5-డోర్ 5-సీట్ల ఎస్యూవీ |
5-డోర్ 5-సీట్ల ఎస్యూవీ |
5-డోర్ 5-సీట్ల ఎస్యూవీ |
5-డోర్ 5-సీట్ల ఎస్యూవీ |
|
విద్యుత్ మోటారు |
816 |
816 |
816 |
816 |
816 |
|
ఇంజిన్ |
— |
— |
— |
— |
— |
|
పొడవు * వెడల్పు * ఎత్తు (mm) |
5187*2080*1999 |
4987*2080*1935 |
5052*2150*2059 |
5052*2150*2059 |
4987*2080*1935 |
|
అధికారిక 0-100 కి.మీ/గం త్వరణం (లు) |
— |
6 |
6.76 |
6.76 |
6 |
|
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) |
170 |
191 |
191 |
191 |
191 |
|
వాహన వారంటీ |
● ఐదేళ్ళు లేదా 100000 కిమీ |
● ఐదేళ్ళు లేదా 100000 కిమీ |
● ఐదేళ్ళు లేదా 100000 కిమీ |
● ఐదేళ్ళు లేదా 100000 కిమీ |
● ఐదేళ్ళు లేదా 100000 కిమీ |
|
బరువును అరికట్టండి (kg) |
3270 |
3157 |
— |
— |
3130 |
|
గరిష్టంగా పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన ద్రవ్యరాశి |
3800 |
— |
— |
— |
3740 |
|
ట్రైలర్ యొక్క మొత్తం ద్రవ్యరాశి (KG) |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
|
ఇంజిన్ |
|
|
|
|
|
|
ఇంజిన్ మోడల్ |
DFMC15TP1 |
DFMC15TP1 |
DFMC15TP1 |
DFMC15TP1 |
DFMC15TP1 |
|
స్థానభ్రంశం |
1476 |
1476 |
1476 |
1476 |
1476 |
|
తీసుకోవడం రూపం |
టర్బోచార్జర్ |
టర్బోచార్జర్ |
టర్బోచార్జర్ |
టర్బోచార్జర్ |
టర్బోచార్జర్ |
|
ఇంజిన్ లేఅవుట్ |
— |
— |
— |
— |
— |
|
సిలిండర్ అమరిక రూపం |
— |
— |
— |
— |
— |
|
సిలిండర్ల సంఖ్య |
— |
— |
— |
— |
— |
|
వేక్ -అప్ |
— |
— |
— |
— |
— |
|
సిలిండర్కు కవాటాల సంఖ్య |
— |
— |
— |
— |
— |
|
గరిష్ట హార్స్పవర్ |
197 |
197 |
197 |
197 |
197 |
|
గరిష్ట శక్తి (kW) |
145 |
145 |
145 |
145 |
145 |
|
గరిష్ట శక్తి వేగం |
— |
— |
— |
— |
— |
|
గరిష్ట టార్క్ (n · m) |
— |
— |
— |
— |
— |
|
గరిష్ట టార్క్ వేగం |
— |
— |
— |
— |
— |
|
గరిష్ట నికర శక్తి |
140 |
— |
— |
— |
— |
|
శక్తి వనరు |
విస్తరించిన పరిధి |
విస్తరించిన పరిధి |
విస్తరించిన పరిధి |
విస్తరించిన పరిధి |
విస్తరించిన పరిధి |
|
ఇంధన ఆక్టేన్ రేటింగ్ |
● నెం .92 |
● నెం .92 |
● నెం .92 |
● నెం .92 |
● నెం .92 |
|
ఇంధన సరఫరా పద్ధతి |
— |
— |
— |
— |
— |
|
సిలిండర్ హెడ్ మెటీరియల్ |
— |
— |
— |
— |
— |
|
సిలిండర్ బ్లాక్ మెటీరియల్ |
— |
— |
— |
— |
— |
|
పర్యావరణ ప్రమాణాలు |
● చైనీస్ VI |
● చైనీస్ VI |
● చైనీస్ VI |
● చైనీస్ VI |
● చైనీస్ VI |
|
మోటారు |
|
|
|
|
|
|
ఫ్రంట్ మోటార్ బ్రాండ్ |
జిక్సిన్ టెక్నాలజీ |
జిక్సిన్ టెక్నాలజీ |
జిక్సిన్ టెక్నాలజీ |
జిక్సిన్ టెక్నాలజీ |
జిక్సిన్ టెక్నాలజీ |
|
వెనుక మోటార్ బ్రాండ్ |
జిక్సిన్ టెక్నాలజీ |
జిక్సిన్ టెక్నాలజీ |
జిక్సిన్ టెక్నాలజీ |
జిక్సిన్ టెక్నాలజీ |
జిక్సిన్ టెక్నాలజీ |
|
ఫ్రంట్ మోటార్ మోడల్ |
TZ220XY01M |
TZ220XY01M |
TZ220XY01M |
TZ220XY01M |
TZ220XY01M |
|
వెనుక మోటార్ మోడల్ |
TZ220XY01M |
TZ220XY01M |
TZ220XY01M |
TZ220XY01M |
TZ220XY01M |
|
మోటారు రకం |
శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
|
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ యొక్క మొత్తం శక్తి (kW) |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
|
ఎలక్ట్రిక్ మోటారు (పిఎస్) యొక్క మొత్తం హార్స్పవర్ |
816 |
816 |
816 |
816 |
816 |
|
ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క మొత్తం టార్క్ (N-M) |
1050 |
1050 |
1050 |
1050 |
1050 |
|
డ్రైవింగ్ మోటార్లు సంఖ్య |
మూడు మోటార్లు |
మూడు మోటార్లు |
మూడు మోటార్లు |
మూడు మోటార్లు |
మూడు మోటార్లు |
|
మోటారు లేఅవుట్ |
ముందు+వెనుక |
ముందు+వెనుక |
ముందు+వెనుక |
ముందు+వెనుక |
ముందు+వెనుక |
|
బ్యాటరీ రకం |
● టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
● టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
● టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
● టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
● టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
|
బ్యాటరీ బ్రాండ్ |
Cat catl |
Cat catl |
Cat catl |
Cat catl |
Cat catl |
|
బ్యాటరీ శీతలీకరణ పద్ధతి |
ద్రవ శీతలీకరణ |
ద్రవ శీతలీకరణ |
ద్రవ శీతలీకరణ |
ద్రవ శీతలీకరణ |
ద్రవ శీతలీకరణ |
|
బ్యాటరీ శక్తి (kWh) |
65.8 |
65.8 |
65.8 |
65.8 |
65.8 |
|
ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్ |
మద్దతు |
మద్దతు |
మద్దతు |
మద్దతు |
మద్దతు |
|
బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు) |
0.61 |
0.61 |
0.62 |
0.62 |
0.61 |
|
బ్యాటరీ ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సామర్థ్యం పరిధి (%) |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
|
బాహ్య కమ్యూనికేషన్ ఉత్సర్గ శక్తి (KW) |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
3. డాంగ్ఫెంగ్ M-HERO917 యొక్క వివరణాత్మక చిత్రాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:




