ఆడి క్యూ 5 ఇ-ట్రోన్ బ్రాండ్ యొక్క సంతకం స్టైలింగ్ను సెగ్మెంటెడ్ ఎసి వెంట్స్ మరియు సెంట్రల్ టచ్స్క్రీన్ క్రింద స్పర్శ నియంత్రణలు వంటి విలక్షణమైన డిజైన్ అంశాలతో కలిగి ఉంది. సింగిల్-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ (ఆర్డబ్ల్యుడి) తో 150 కిలోవాట్ల/310 ఎన్ఎమ్ వెనుక-మౌంటెడ్ మోటారుతో నడిచే ఇది టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి 160 కిలోమీటర్ల/గం టాప్ స్పీడ్ను అందిస్తుంది.
ఆడి క్యూ 5 ఇ-ట్రోన్ 2023 40 ఇ-ట్రోన్ షైనింగ్ ఎడిషన్ జినీ ప్యాకేజీ |
ఆడి క్యూ 5 ఇ-ట్రోన్ 2023 40 ఇ-ట్రోన్ షైనింగ్ ఎడిషన్ మెచా ప్యాకేజీ |
చివరి Q5 2023 4020 IS-TRON. |
ఆడి క్యూ 5 ఇ-ట్రోన్ 2023 40 ఇ-ట్రోన్ స్టార్ ఎడిషన్ మెచా ప్యాకేజీ |
ఆడి క్యూ 5 ఇ-ట్రోన్ 2023 50 ఇ-ట్రోన్ క్వాట్రో గ్లోరీ ఎడిషన్ జినీ ప్యాకేజీ |
ఆడి క్యూ 5 ఇ-ట్రోన్ 2023 50 ఇ-ట్రోన్ క్వాట్రో గ్లోరీ ఎడిషన్ మెచా ప్యాకేజీ |
ఆడి క్యూ 5 ఇ-ట్రోన్ 2023 40 ఇ-ట్రోన్ స్టార్ ఎడిషన్ బ్లాక్ వారియర్ వెర్షన్ |
ఆడి క్యూ 5 ఇ-ట్రోన్ 2023 40 ఇ-ట్రోన్ స్టార్ ఎడిషన్ వైట్ మేజ్ వెర్షన్ |
ఆడి క్యూ 5 ఇ-ట్రోన్ 2023 40 ఇ-ట్రోన్ షాడో వారియర్ వెర్షన్ |
ఆడి క్యూ 5 ఇ-ట్రోన్ 2023 50 ఇ-ట్రోన్ క్వాట్రో గ్లోరీ ఎడిషన్ బ్లాక్ వారియర్ వెర్షన్ |
ఆడి క్యూ 5 ఇ-ట్రోన్ 2023 50 ఇ-ట్రోన్ క్వాట్రో గ్లోరీ ఎడిషన్ వైట్ మేజ్ వెర్షన్ |
ఆడి క్యూ 5 ఇ-ట్రోన్ 2023 50 ఇ-ట్రోన్ క్వాట్రో గ్లోరీ ఎడిషన్ షాడో వారియర్ వెర్షన్ |
|
CLTC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (KM) |
560 |
560 |
560 |
560 |
550 |
550 |
560 |
560 |
560 |
550 |
550 |
550 |
గరిష్ట శక్తి (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
225 |
గరిష్ట టార్క్ (n · m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
460 |
శరీర నిర్మాణం |
5 డోర్ 7-సీట్ల ఎస్యూవీ |
5 డోర్ 7-సీట్ల ఎస్యూవీ |
5 డోర్ 7-సీట్ల ఎస్యూవీ |
5 డోర్ 7-సీట్ల ఎస్యూవీ |
5 డోర్ 6-సీట్ల ఎస్యూవీ |
5 డోర్ 6-సీట్ల ఎస్యూవీ |
5 డోర్ 7-సీట్ల ఎస్యూవీ |
5 డోర్ 7-సీట్ల ఎస్యూవీ |
5 డోర్ 7-సీట్ల ఎస్యూవీ |
5 డోర్ 6-సీట్ల ఎస్యూవీ |
5 డోర్ 6-సీట్ల ఎస్యూవీ |
5 డోర్ 6-సీట్ల ఎస్యూవీ |
విద్యుత్ మోటారు |
204 |
204 |
204 |
204 |
306 |
306 |
204 |
204 |
204 |
306 |
306 |
306 |
పొడవు * వెడల్పు * ఎత్తు (mm) |
4876*1860*1675 |
|||||||||||
అధికారిక 0-100 కి.మీ/గం త్వరణం (లు) |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
6.7 |
6.7 |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
6.7 |
6.7 |
6.7 |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) |
160 |
|||||||||||
బరువును అరికట్టండి (kg) |
2325 |
2325 |
2325 |
2325 |
2410 |
2410 |
2325 |
2325 |
2325 |
2410 |
2410 |
2410 |
గరిష్ట లాడెన్ మాస్ (kg) |
2885 |
2885 |
2885 |
2885 |
2890 |
2890 |
2885 |
2885 |
2885 |
2890 |
2890 |
2890 |
మోటారు రకం |
వెనుక శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
వెనుక శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
వెనుక శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
వెనుక శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
ఫ్రంట్ కమ్యూనికేషన్/అసమకాలిక వెనుక శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
ఫ్రంట్ కమ్యూనికేషన్/అసమకాలిక వెనుక శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
వెనుక శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
వెనుక శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
వెనుక శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
ఫ్రంట్ కమ్యూనికేషన్/అసమకాలిక వెనుక శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
ఫ్రంట్ కమ్యూనికేషన్/అసమకాలిక వెనుక శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
ఫ్రంట్ కమ్యూనికేషన్/అసమకాలిక వెనుక శాశ్వత అయస్కాంతం/సింక్రోనస్ |
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ యొక్క మొత్తం శక్తి (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
225 |
ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క మొత్తం టార్క్ (N-M) |
310 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
460 |
వెనుక మోటారు యొక్క గరిష్ట శక్తి (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
— |
— |
150 |
150 |
150 |
— |
— |
— |
వెనుక మోటారు (N-M) యొక్క గరిష్ట టార్క్ |
310 |
310 |
310 |
310 |
— |
— |
310 |
310 |
310 |
— |
— |
— |
డ్రైవింగ్ మోటార్లు సంఖ్య |
సింగిల్ మోటారు |
సింగిల్ మోటారు |
సింగిల్ మోటారు |
సింగిల్ మోటారు |
ద్వంద్వ మోటారు |
ద్వంద్వ మోటారు |
సింగిల్ మోటారు |
సింగిల్ మోటారు |
సింగిల్ మోటారు |
ద్వంద్వ మోటారు |
ద్వంద్వ మోటారు |
ద్వంద్వ మోటారు |
మోటారు లేఅవుట్ |
వెనుక |
వెనుక |
వెనుక |
వెనుక |
ముందు+వెనుక |
ముందు+వెనుక |
వెనుక |
వెనుక |
వెనుక |
ముందు+వెనుక |
ముందు+వెనుక |
ముందు+వెనుక |
బ్యాటరీ రకం |
ట్రిపుల్ లిథియం బ్యాటరీ |
|||||||||||
బ్యాటరీ బ్రాండ్ |
● SAIC వోక్స్వ్యాగన్ |
|||||||||||
బ్యాటరీ శీతలీకరణ పద్ధతి |
ద్రవ శీతలీకరణ |
|||||||||||
బ్యాటరీని మార్చడం |
మద్దతు లేదు |
|||||||||||
బ్యాటరీ శక్తి (kWh) |
83.4 |
|||||||||||
బ్యాటరీ శక్తి సాంద్రత (kWh/kg) |
175.0 |
|||||||||||
ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్ |
మద్దతు |
|||||||||||
వంద కిలోమీటర్లకు కిలోవాట్-గంటలు |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
16.2 |
16.2 |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
16.2 |
16.2 |
16.2 |
మూడు-విద్యుత్ వ్యవస్థకు వారంటీ |
ఎనిమిది సంవత్సరాలు లేదా 160,000 కిలోమీటర్లు |
|||||||||||
సంక్షిప్తంగా |
ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ సింగిల్ స్పీడ్ గేర్బాక్స్ |
|||||||||||
గేర్ల సంఖ్య |
1 |
|||||||||||
ప్రసార రకం |
స్థిర గేర్ నిష్పత్తి గేర్బాక్స్ |
|||||||||||
డ్రైవింగ్ పద్ధతి |
● వెనుక-చక్రాల డ్రైవ్ |
● వెనుక-చక్రాల డ్రైవ్ |
● వెనుక-చక్రాల డ్రైవ్ |
● వెనుక-చక్రాల డ్రైవ్ |
● డ్యూయల్ మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
● డ్యూయల్ మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
● వెనుక-చక్రాల డ్రైవ్ |
● వెనుక-చక్రాల డ్రైవ్ |
● వెనుక-చక్రాల డ్రైవ్ |
● డ్యూయల్ మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
● డ్యూయల్ మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
● డ్యూయల్ మోటార్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
నాలుగు వీల్ డ్రైవ్ రూపం |
— |
— |
— |
— |
ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
— |
— |
ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
|
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ రకం |
● మాక్ఫెర్సన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ |
|||||||||||
వెనుక సస్పెన్షన్ రకం |
మల్టీ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
|||||||||||
సహాయక రకం |
విద్యుత్ శక్తి సహాయం |
|||||||||||
వాహన నిర్మాణం |
లోడ్ బేరింగ్ రకం |
|||||||||||
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం |
● వెంటిలేషన్ డిస్క్ రకం |
|||||||||||
వెనుక బ్రేక్ రకం |
● డ్రమ్ రకం |
|||||||||||
పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం |
ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ |
|||||||||||
ఫ్రంట్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ |
● 235/55 R19 |
● 235/55 R19 |
● 235/50 R20 |
● 235/50 R20 |
● 235/45 R21 |
● 235/45 R21 |
● 235/45 R21 |
● 235/45 R21 |
● 235/45 R21 |
● 235/45 R21 |
● 235/45 R21 |
● 235/45 R21 |
వెనుక టైర్ లక్షణాలు |
● 255/50 R19 |
● 255/50 R19 |
26 265/45 R20 |
26 265/45 R20 |
26 265/40 R21 |
26 265/40 R21 |
26 265/40 R21 |
26 265/40 R21 |
26 265/40 R21 |
26 265/40 R21 |
26 265/40 R21 |
26 265/40 R21 |
స్పేర్ టైర్ స్పెసిఫికేషన్లు |
ఏదీ లేదు |
|||||||||||
డ్రైవర్/ప్యాసింజర్ సీట్ సేఫ్టీ ఎయిర్బ్యాగ్ |
ప్రధాన ●/ఉప |
|||||||||||
ఫ్రంట్/రియర్ సైడ్ ఎయిర్ ర్యాప్ |
ఫ్రంట్ ●/బ్యాక్ - |
ఫ్రంట్ ●/బ్యాక్ - |
ఫ్రంట్ ●/బ్యాక్ ఓ |
ఫ్రంట్ ●/బ్యాక్ ఓ |
ఫ్రంట్ ●/బ్యాక్ |
ఫ్రంట్ ●/బ్యాక్ |
ఫ్రంట్ ●/బ్యాక్ - |
ఫ్రంట్ ●/బ్యాక్ - |
ఫ్రంట్ ●/బ్యాక్ - |
ఫ్రంట్ ●/బ్యాక్ |
ఫ్రంట్ ●/బ్యాక్ |
ఫ్రంట్ ●/బ్యాక్ |
ఫ్రంట్/రియర్ హెడ్ ఎయిర్బ్యాగులు (ఎయిర్ కర్టెన్లు) |
ఫ్రంట్ ●/బ్యాక్ |
|||||||||||
ఫ్రంట్ మిడిల్ ఎయిర్ ర్యాప్ |
● |
|||||||||||
టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ ఫంక్షన్ |
Tire టైర్ ప్రెజర్ హెచ్చరిక |
|||||||||||
బలహీనమైన టైర్లు |
● |
|||||||||||
సీట్ బెల్ట్ యొక్క రిమైండర్ కట్టుకోలేదు |
All అన్ని వాహనాలు |
|||||||||||
పిల్లల సీటు ఇంటర్ఫేస్ |
● |
|||||||||||
ఎబిఎస్ యాంటీ లాక్ బ్రేకింగ్ |
● |
|||||||||||
బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) |
● |
|||||||||||
బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) |
● |
|||||||||||
ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) |
● |
|||||||||||
వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) |
● |
ఆడి క్యూ 5 ఇ-ట్రోన్ 2024 ఎస్యూవీ యొక్క వివరణాత్మక చిత్రాలు ఈ క్రింది విధంగా: