English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик FJ1098F4515E1, అర్బన్ లాజిస్టిక్స్ కోసం కీటన్ రూపొందించిన కొత్త 4x2 లైట్ - డ్యూటీ ట్రక్ చట్రం, 8T స్థూల వాహన బరువు, సుమారు 3360 కిలోల కర్బ్ వెయిట్ (కార్గో బాక్స్ లేదు), 4500 మిమీ వీల్బేస్ మరియు 7980x2250x2550 మిమీ మొత్తం డైమెన్షన్ కలిగి ఉంది. దీని క్యాబిన్ (208019331438 మిమీ) 1 బెర్త్ను కలిగి ఉంది. ఇంజిన్ 113KW శక్తిని మరియు 500 N.m టార్క్ను అందిస్తుంది, యూరో V ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. ఇది వేగవంతమైన 6DSX60T మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు డిస్క్ - బ్రేక్ ఫ్రంట్ యాక్సిల్ మరియు 4.875 రియర్ యాక్సిల్ ఫైనల్ రిడక్షన్ రేషియోను కలిగి ఉంది.
| 4x2 లైట్ డ్యూటీ ట్రక్ చట్రం | వివరాలు & వ్యాఖ్యలు | ||
| వర్గం | టైప్ చేయండి | GVW 6T |
|
|
|
మోడల్ | FI1068F3815E1 | |
| సాధారణ సమాచారం | అప్లికేషన్ ప్రయోజనం | అర్బన్ లాజిస్టిక్స్ రవాణా | |
| డ్రైవింగ్ ఫారమ్ | 4X2 | ||
| వీల్ బేస్ | 3800 మి.మీ | ||
| GVW | 6 టి | ||
| బరువును అరికట్టండి | కార్గో బాక్స్ లేకుండా దాదాపు 3220 కిలోలు | ||
| ఫ్రంట్ ఓవర్హాంగ్ | 1040 | ||
| వెనుక ఓవర్హాంగ్ | 2090 | ||
| పెట్టె పరిమాణం (L*W*H) | 4850*2050*500 | ||
| మొత్తం పరిమాణం (L*W*H) | 7130x2250x2470 (స్పోలియర్ మరియు వెనుక వీక్షణ అద్దం లేకుండా) |
||
| క్యాబిన్ | మోడల్ | 1 బెర్త్తో 2080*1933*1438 బెర్త్ వెడల్పు: 350mm ప్రామాణిక స్పాయిలర్తో |
|
| ఇంజిన్ | ఇంజిన్ మోడల్ | ISF3.8S5154 |
|
| గరిష్టం (hp/rpm) | 113KW(154HP )@ 2600 r/min |
|
|
| గరిష్ట టార్క్ (N.m/rpm) | 500 N.m@ 1200 -2200r/min |
|
|
| ఉద్గార ఎల్ | 3.760లీ |
|
|
| ఉద్గారము | యూరో V, EEV |
|
|
| ఫ్యూయల్-ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్స్ | అధిక పీడన సాధారణ రైలు |
|
|
| రేడియేటర్ మరియు ఇంటర్కూలర్ | ట్యాంక్తో నీటితో చల్లబడుతుంది |
|
|
| ఎగ్జాస్ట్ బ్రేక్ | √ |
|
|
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | వేగవంతమైన 6DSX60T |
|
| గేర్బాక్స్ రకం | సింట్రోనైజర్తో MT |
|
|
| గేర్ షిఫ్ట్ | 6F&1R |
|
|
| టార్క్ | 600N.m |
|
|
| నిష్పత్తి | 6.667, 4.014, 2.416, 1.522, 1, 0.777, 6.133 (R) |
|
|
| క్లచ్ | క్లచ్ స్పెక్. | Ф350mm |
|
| ఫ్రేమ్ | ఎత్తు | 216 |
|
| మందం | 6 |
|
|
| ఇరుసు | ఫ్రంట్ యాక్సిల్_బ్రేక్ రకం | డిస్క్ |
|
| ఫ్రంట్ యాక్సిల్_లోడ్ | 1061J(2.7T) | గరిష్ట పేలోడ్: 4T | |
| వెనుక ఇరుసు_లోడ్ | 1080(7.2T) | గరిష్ట పేలోడ్: 10T | |
| వెనుక ఆక్సిల్_ఫైనల్ తగ్గింపు నిష్పత్తి | 4.333 | గరిష్టంగా వేగం: 120 కి.మీ | |
| వెనుక ఆక్సిల్_బ్రేక్ రకం | డ్రమ్ |
|
|
| ఫ్రంట్ యాక్సిల్ స్టెబిలైజర్ బార్ | √ |
|
|
| వెనుక ఇరుసు స్టెబిలైజర్ బార్ | √ |
|
|
| సస్పెన్షన్ | ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ స్ప్రింగ్ | 3 ముక్కలు ఆకు వసంత |
|
| వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | 5+3 ముక్కలు ఆకు వసంత |
|
|
| బ్రేక్ సిస్టమ్ | ABS+ESC | రూయిలీ కోర్మీ |
|
| పార్కింగ్ బ్రేక్/ ట్రైల్ బ్రేక్ | రూయిలీ కోర్మీ |
|
|
| AEBS | రూయిలీ కోర్మీ |
|
|
| LDWS | రూయిలీ కోర్మీ |
|
|
| వర్కింగ్ ఎయిర్ ప్రెజర్ (సర్క్యూట్ ఒత్తిడి) |
√ |
|
|
| ఎయిర్ ట్యాంకులు | √ |
|
|
| స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | √ |
|
| స్టీరింగ్ యంత్రం | చైనా బ్రాండ్ |
|
|
| టైర్ | టైర్ | 215/75R17.5 |
|
| వీల్ రిమ్ | స్టీల్ రింగ్ |
|
|
| ఇతర స్పెక్స్ | ఇంధన ట్యాంక్ వాల్యూమ్ | 200L, అల్యూమినియం |
|
| Adblue ట్యాంక్ వాల్యూమ్ | 16L |
|
|
| బ్యాటరీ | 2 x (12V 100AH) |
|
|
| హిల్ స్టార్ట్ అసిస్ట్ (HAS) | √ |
|
|
| వెనుక బజర్ | √ |
|
|
| స్పేర్ టైర్ క్యారియర్ | స్పేర్ టైర్ క్యారియర్ మరియు స్పేర్ టైర్ |
|
|
| వెనుక పొగమంచు దీపం | √ |
|
|
| టెయిల్ లైట్ | √ |
|
|
| ఇంజిన్ నిష్క్రియ సర్దుబాటు-PTO | √ |
|
|
| మడ్ గార్డ్ | ○ |
|
|
| సైడ్ గార్డ్ | ○ |
|
|
| వెనుక గార్డు | ○ |
|
|
| వెనుక కెమెరా | √ |
|
|
| సన్వైజర్ | √ |
|
|
| కీటన్ 4x2 లైట్ డ్యూటీ ట్రక్ చట్రం | వివరాలు & వ్యాఖ్యలు | ||
| వర్గం | టైప్ చేయండి | GVW 8T |
|
|
|
మోడల్ | FJ1098F4515E1 |
|
| సాధారణ సమాచారం | అప్లికేషన్ ప్రయోజనం | అర్బన్ లాజిస్టిక్స్ రవాణా |
|
| డ్రైవింగ్ ఫారమ్ | 4X2 | ||
| వీల్ బేస్ | 4500 మి.మీ | ||
| GVW | 8 టి | ||
| బరువును అరికట్టండి | కార్గో బాక్స్ లేకుండా దాదాపు 3360 కిలోలు | ||
| ఫ్రంట్ ఓవర్హాంగ్ | 1040 | ||
| వెనుక ఓవర్హాంగ్ | 2290 | ||
| పెట్టె పరిమాణం (L*W*H) | 5750*2150*500 | ||
| మొత్తం పరిమాణం (L*W*H) | 7980x2250x2550 (స్పోలియర్ మరియు వెనుక వీక్షణ అద్దం లేకుండా) |
||
| క్యాబిన్ | మోడల్ | 1 బెర్త్తో 2080*1933*1438 బెర్త్ వెడల్పు: 350mm ప్రామాణిక స్పాయిలర్తో |
|
| ఇంజిన్ | ఇంజిన్ మోడల్ | ISF3.8S5154 |
|
| గరిష్టం (hp/rpm) | 113KW(154HP )@ 2600 r/min |
|
|
| గరిష్ట టార్క్ (N.m/rpm) | 500 N.m@ 1200 -2200r/min |
|
|
| ఉద్గార ఎల్ | 3.760లీ |
|
|
| ఉద్గారము | యూరో V, EEV |
|
|
| ఫ్యూయల్-ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్స్ | అధిక పీడన సాధారణ రైలు |
|
|
| రేడియేటర్ మరియు ఇంటర్కూలర్ | ట్యాంక్తో నీటితో చల్లబడుతుంది |
|
|
| ఎగ్జాస్ట్ బ్రేక్ | ● |
|
|
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | వేగవంతమైన 6DSX60T |
|
| గేర్బాక్స్ రకం | సింట్రోనైజర్తో MT |
|
|
| గేర్ షిఫ్ట్ | 6F&1R |
|
|
| టార్క్ | 760N.m |
|
|
| నిష్పత్తి | 6.667, 4.014, 2.416, 1.522, 1, 0.777, 6.133 (R) |
|
|
| క్లచ్ | క్లచ్ స్పెక్. | Ф350mm |
|
| ఫ్రేమ్ | ఎత్తు | 216 |
|
| మందం | 6 |
|
|
| ఇరుసు | ఫ్రంట్ యాక్సిల్_బ్రేక్ రకం | డిస్క్ |
|
| ఫ్రంట్ యాక్సిల్_లోడ్ | 1061J(2.7T) |
|
|
| వెనుక ఇరుసు_లోడ్ | 1080(7.2T) |
|
|
| వెనుక ఆక్సిల్_ఫైనల్ తగ్గింపు నిష్పత్తి | 4.875 |
|
|
| వెనుక ఆక్సిల్_బ్రేక్ రకం | డ్రమ్ |
|
|
| ఫ్రంట్ యాక్సిల్ స్టెబిలైజర్ బార్ | ● |
|
|
| వెనుక ఇరుసు స్టెబిలైజర్ బార్ | ● |
|
|
| సస్పెన్షన్ | ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ స్ప్రింగ్ | 11 ముక్కలు ఆకు వసంత |
|
| వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | 11+7 ముక్కలు ఆకు వసంత |
|
|
| బ్రేక్ సిస్టమ్ | ABS+ESC | రూయిలీ కోర్మీ |
|
| పార్కింగ్ బ్రేక్/ ట్రైల్ బ్రేక్ | రూయిలీ కోర్మీ |
|
|
| AEBS | రూయిలీ కోర్మీ |
|
|
| LDWS | రూయిలీ కోర్మీ |
|
|
| వర్కింగ్ ఎయిర్ ప్రెజర్ (సర్క్యూట్ ప్రెజర్) | ● |
|
|
| ఎయిర్ ట్యాంకులు | ● |
|
|
| స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | ● |
|
| స్టీరింగ్ యంత్రం | చైనా బ్రాండ్ |
|
|
| టైర్ | టైర్ | 235/75R17.5 |
|
| వీల్ రిమ్ | స్టీల్ రింగ్ |
|
|
| ఇతర స్పెక్స్ | ఇంధన ట్యాంక్ వాల్యూమ్ | 200L, అల్యూమినియం |
|
| Adblue ట్యాంక్ వాల్యూమ్ | 16L |
|
|
| బ్యాటరీ | 2 x (12V 100AH) |
|
|
| హిల్ స్టార్ట్ అసిస్ట్ (HAS) | ● |
|
|
| వెనుక బజర్ | ● |
|
|
| స్పేర్ టైర్ క్యారియర్ | స్పేర్ టైర్ క్యారియర్ మరియు స్పేర్ టైర్ |
|
|
| వెనుక పొగమంచు దీపం | ● |
|
|
| టెయిల్ లైట్ | ● |
|
|
| ఇంజిన్ నిష్క్రియ సర్దుబాటు-PTO | ● |
|
|
| మడ్ గార్డ్ | ○ |
|
|
| సైడ్ గార్డ్ | ○ |
|
|
| వెనుక గార్డు | ○ |
|
|
| వెనుక కెమెరా | ● |
|
|
| సన్వైజర్ | ● |
|
|