English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 1.ఇసుజు రుయిమై పరిచయం
ఇసుజు యొక్క ప్రపంచ-ప్రసిద్ధ డీజిల్ సాంకేతికత చుట్టూ రూపొందించబడిన, ఇసుజు రుయిమై డిమాండ్ చేసే పని మరియు సాహసం కోసం కఠినమైన సామర్థ్యాన్ని పునర్నిర్వచించింది. దీని ఇసుజు-ఒరిజినల్ టర్బో డీజిల్ ఇంజన్ అసాధారణమైన టార్క్, ఇంధన సామర్థ్యం మరియు 500,000-కిమీ మన్నికను అందిస్తుంది. రుయిమై శుద్ధి చేయబడిన ప్రాక్టికాలిటీతో బ్రూట్ స్ట్రెంగ్త్ను బ్యాలెన్స్ చేస్తుంది: విశాలమైన, ఎర్గోనామిక్ క్యాబిన్ సౌకర్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, అయితే ABS, డ్యూయల్ ఎయిర్బ్యాగ్లు మరియు దృఢమైన సేఫ్టీ షెల్ ప్రయాణికులను రక్షిస్తుంది. నిరూపితమైన విశ్వసనీయత మరియు బహుముఖ పనితీరును కోరుకునే వారికి, రుయిమై సాటిలేనిది.
2. ఇసుజు రుయిమై యొక్క పారామీటర్ (స్పెసిఫికేషన్).
|
రుయిమై AT |
VM25 Stg6b(RDE) |
||||
|
4X2AT |
4X4AT |
4X2AT |
4X4AT |
||
|
అక్షం |
అక్షం |
పొడవైన అక్షం |
పొడవైన అక్షం |
||
|
STD |
STD |
STD |
STD |
||
|
మొత్తం లక్షణాలు |
వీల్ బేస్ |
3095 |
3095 |
3380 |
3380 |
|
రేట్ చేయబడిన లోడ్ మాస్ |
485 |
||||
|
ఇంజిన్ మోడల్ |
JE4D25Q6BL |
||||
|
స్థానభ్రంశం |
2.5 |
||||
|
శక్తి |
105 |
||||
|
టార్క్ |
360 |
||||
|
ఇంధనం |
డీజిల్ |
||||
|
ఉద్గారము |
ఉద్గార-చైనా 6b (RDE) |
||||
|
గేర్బాక్స్ |
8AT |
||||
|
డ్రైవ్ ఫారమ్ |
2WD |
4WD |
2WD |
4WD |
|
|
చట్రం స్టీరింగ్ |
12V స్టార్ట్-స్టాప్ |
— |
— |
— |
— |
|
48V హైబ్రిడ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
HPS |
● |
● |
● |
● |
|
|
EHPS |
— |
— |
— |
— |
|
|
EPS |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఫ్రంట్ యాక్సిల్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
TOD ఇంటెలిజెంట్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ (సెంట్రల్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ ఫంక్షన్తో |
— |
— |
— |
— |
|
|
వెనుక ఆక్సిల్-ఈటన్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
వెనుక ఇరుసు-ఎలక్ట్రిక్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్స్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
15-అంగుళాల చక్రాలు |
— |
— |
— |
— |
|
|
16-అంగుళాల చక్రాలు(235/70R16) |
— |
— |
— |
— |
|
|
16-అంగుళాల చక్రాలు(245/70R16) |
— |
— |
— |
— |
|
|
17-అంగుళాల చక్రాలు |
● |
● |
● |
● |
|
|
18-అంగుళాల చక్రాలు |
— |
— |
— |
— |
|
|
బ్రాండ్ టైర్లు |
— |
— |
— |
— |
|
|
మెకానికల్ హ్యాండ్బ్రేక్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
EPB |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఆటోహోల్డ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
ముందు మరియు వెనుక డిస్క్ బ్రేక్లు |
— |
— |
— |
— |
|
|
నాలుగు చక్రాల డిస్క్ బ్రేక్లు |
● |
● |
● |
● |
|
|
లీఫ్ స్ప్రింగ్ వెనుక సస్పెన్షన్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
6-ఆకుల స్ప్రింగ్స్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
బహుళ-లింక్ వెనుక సస్పెన్షన్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
మల్టీ-మోడ్ డ్రైవింగ్ (స్టాండర్డ్, ఎకానమీ, స్పోర్ట్) |
● |
● |
● |
● |
|
|
ATS |
— |
— |
— |
— |
|
|
రైడింగ్ మోడ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
TAB |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఫ్రంట్ వించ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
గొంతు తడుపుతోంది |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఇసుక కప్పు |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఆఫ్-రోడ్ షాక్ అబ్జార్బర్ (నైట్రోజన్ షాక్ అబ్జార్బర్) |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఆఫ్-రోడ్ నిపుణుల మోడ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఆఫ్-రోడ్ ఇన్ఫర్మేషన్ ఇంటిగ్రేటెడ్ డిస్ప్లే(ఎయిర్ ప్రెషన్, ఆల్టిట్యూడ్, గ్రేడియంట్) |
— |
— |
— |
— |
|
|
రెడ్ బ్రేక్ కాలిపర్స్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
రెడ్ కాయిల్ స్ప్రింగ్స్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఆఫ్-రోడ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
చట్రం దృక్కోణ వ్యవస్థ |
— |
— |
— |
— |
|
|
బాహ్య కాన్ఫిగరేషన్ |
ముందు బంపర్ |
● |
● |
● |
● |
|
వెనుక బంపర్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
లెన్స్-రకం ఈగిల్-ఐ ఫ్రంట్ హెడ్లైట్లు |
● |
● |
● |
● |
|
|
హాలోజన్ ఫ్రంట్ హెడ్లైట్లు |
● |
● |
● |
● |
|
|
LED ఫ్రంట్ హెడ్లైట్లు |
— |
— |
— |
— |
|
|
హాలోజన్ ఫ్రంట్ ఫాగ్ లైట్లు |
— |
— |
— |
— |
|
|
LED ఫ్రంట్ ఫాగ్ లైట్లు |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఆటోమేటిక్ లైటింగ్తో ఫ్రంట్ ఫాగ్ లైట్లు (స్టీరింగ్ అసిస్టెన్స్) |
— |
— |
— |
— |
|
|
వెనుక పొగమంచు లైట్లు |
● |
● |
● |
● |
|
|
హాలోజెన్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ టర్న్ సిగ్నల్స్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
LED రియర్వ్యూ మిర్రర్ టర్న్ సిగ్నల్స్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు |
● |
● |
● |
● |
|
|
సర్దుబాటు చేయగల హెడ్లైట్ ఎత్తు |
● |
● |
● |
● |
|
|
ఆటో-సెన్సింగ్ హెడ్లైట్లు (ఆటోమేటిక్ ఆన్) |
● |
● |
● |
● |
|
|
ముందు హెడ్లైట్ ఆలస్యం ఆఫ్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
AFS అడాప్టివ్ హెడ్లైట్ సిస్టమ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
వెనుక టెయిల్ లైట్లు--హాలోజెన్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
వెనుక టెయిల్ లైట్లు--LED |
— |
— |
— |
— |
|
|
హై-మౌంట్ బ్రేక్ లైట్--LED |
● |
● |
● |
● |
|
|
హై-మౌంట్ బ్రేక్ లైట్--LED |
— |
— |
— |
— |
|
|
కార్గో బాక్స్ లైటింగ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
అడపాదడపా సర్దుబాటు వైపర్లు |
● |
● |
● |
● |
|
|
ఆటో-సెన్సింగ్ వైపర్లు |
● |
● |
● |
● |
|
|
ఫ్రేమ్లెస్ వైపర్లు |
— |
— |
— |
— |
|
|
వెనుక వైపర్లు |
— |
— |
— |
— |
|
|
సామాను ర్యాక్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
శరీర-రంగు డోర్ హ్యాండిల్స్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
క్రోమ్డ్ డోర్ హ్యాండిల్స్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
పెయింట్ చేయబడిన డోర్ హ్యాండిల్స్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
సైడ్ స్టెప్స్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
పూర్తి-పరిమాణం లేని స్పేర్ టైర్లు |
— |
— |
— |
— |
|
|
పూర్తి-పరిమాణ స్పేర్ టైర్లు |
● |
● |
● |
● |
|
|
అల్యూమినియం స్పేర్ టైర్లు |
— |
— |
— |
— |
|
|
స్టీల్ స్పేర్ టైర్లు |
● |
● |
● |
● |
|
|
రాడ్ యాంటెన్నా |
— |
— |
— |
— |
|
|
షార్క్ ఫిన్ యాంటెన్నా |
● |
● |
● |
● |
|
|
ఆటోమోటివ్ గ్లాస్ ప్రింటెడ్ యాంటెన్నా |
— |
— |
— |
— |
|
|
హైడ్రాలిక్ స్ట్రట్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
న్యూమాటిక్ స్ట్రట్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
బాడీ-కలర్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
ఎలెక్ట్రోస్ప్రేతో బాహ్య రియర్వ్యూ మిర్రర్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
పెయింటెడ్ ఎక్స్టీరియర్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
స్ప్లిట్-టైప్ ఫెండర్ ఫ్లేర్స్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
స్పోర్ట్స్ రియర్ గార్డ్రైల్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ యాంటీ రోల్ కేజ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
SMC రియర్ గార్డ్రియల్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
ABS వెనుక గార్డిరియల్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
కార్బన్ స్టీల్ రియర్ గార్డ్రియల్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
కార్గో బాక్స్ కవర్ హుక్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
కార్గో బాక్స్ వేర్-రెసిస్టెంట్ కోటింగ్ |
OPT |
OPT |
● |
● |
|
|
సమగ్ర కార్గో బాక్స్ లైనర్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
టెయిల్గేట్ పెడల్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
వెనుక కార్గో బాక్స్ దశ |
— |
— |
— |
— |
|
|
టెయిల్గేట్ ఎలక్ట్రానిక్ లాక్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఫ్రంట్ టో హుక్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
వెనుక టో హుక్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
సన్రూఫ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
పనోరమిక్ సన్రూఫ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఫ్లాట్ కవర్ వర్షం గుడారాల |
— |
— |
— |
— |
|
|
రోల్-అప్ రెయిన్ గుడారాల |
— |
— |
— |
— |
|
|
ప్రత్యేక వ్యతిరేక తుప్పు |
— |
— |
— |
— |
|
|
గ్రీన్ గ్లాస్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
గ్లాస్ నుండి నీటిని తీసివేయడానికి వెనుక వైపర్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఇంజిన్ హుడ్ కవర్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఇంజిన్ అండర్గార్డ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
చట్రం ఆర్మర్(ఛాసిస్ యాంటీ-కొరోషన్ స్ప్రారీ) |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఇంటీరియర్ కాన్ఫిగరేషన్ |
ప్లాస్టిక్ పూతతో కూడిన ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ |
● |
● |
● |
● |
|
3.5-అంగుళాల పరికరం |
● |
● |
● |
● |
|
|
4.2-అంగుళాల పరికరం |
— |
— |
— |
— |
|
|
7-అంగుళాల రంగు LCD పరికరం |
— |
— |
— |
— |
|
|
10-అంగుళాల రంగు వాయిద్యం |
— |
— |
— |
— |
|
|
12-అంగుళాల పూర్తి LCD పరికరం |
— |
— |
— |
— |
|
|
MT షిఫ్ట్ రిమైండర్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
పవర్ విండోస్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
డ్రైవర్ వైపు మాత్రమే వన్-టచ్ అప్/డౌన్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
మొత్తం నాలుగు విండోస్ కోసం వన్-టచ్ అప్/డౌన్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
మొత్తం నాలుగు విండోస్ కోసం రిమోట్ వన్-టచ్ అప్/డౌన్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
డ్రైవర్ సైడ్ కోసం పవర్ విండో యాంటీ-పించ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
నాలుగు విండోస్ కోసం పవర్ విండో యాంటీ-పించ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
వెనుక విండో డిఫాగర్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
ఎక్స్టర్నల్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ల కోసం ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు |
● |
● |
● |
● |
|
|
ఎక్స్టర్నల్ రియర్వ్యూ మిర్రర్స్ కోసం ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
ఎక్స్టర్నల్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ల కోసం ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
బాహ్య రియర్వ్యూ అద్దాల కోసం మాన్యువల్ ఫోల్డింగ్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
డ్రైవర్ సీటు కోసం మాన్యువల్ 4-మార్గం సర్దుబాటు |
● |
● |
● |
● |
|
|
డ్రైవర్ సీటు కోసం మాన్యువల్ 6-మార్గం సర్దుబాటు |
— |
— |
— |
— |
|
|
డ్రైవర్ సీటు కోసం ఎలక్ట్రిక్ 6-వే అడ్జస్ట్మెంట్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
డ్రైవర్ సీటు కోసం ఎలక్ట్రిక్ 8-వే అడ్జస్ట్మెంట్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
ముందు ప్రయాణీకుల సీటు కోసం మాన్యువల్ 4-మార్గం సర్దుబాటు |
● |
● |
● |
● |
|
|
ముందు ప్రయాణీకుల సీటు కోసం ఎలక్ట్రిక్ 4-మార్గం సర్దుబాటు |
— |
— |
— |
— |
|
|
ముందు ప్రయాణీకుల సీటు కోసం ఎలక్ట్రిక్ 6-మార్గం సర్దుబాటు |
— |
— |
— |
— |
|
|
డ్రైవర్ సీటు హీటింగ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఫ్రంట్ సీట్ హీటింగ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
వెనుక సీర్ లెగ్ హీటింగ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
ముందు సీటు వెంటిలేషన్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఫాబ్రిక్ సీట్లు |
— |
— |
— |
— |
|
|
అనుకరణ లెదర్ సీట్లు |
● |
● |
● |
● |
|
|
లెదర్ సీట్లు |
— |
— |
— |
— |
|
|
డ్రైవర్ యొక్క ఎడమ పాదం విశ్రాంతి పెడల్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
వెనుక సీటు సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
వెనుక కప్ హోల్డర్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
వెనుక సీట్లు 6:4 రెండు-మార్గం మడత |
— |
— |
— |
— |
|
|
తోలుతో కప్పబడిన డోర్ ప్యానెల్లు (డోర్ సాఫ్ట్ కవరింగ్) |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఆటోమోటిక్ స్థిర-ఉష్ణోగ్రత ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
డ్యూయల్-జోన్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
వెనుక ఎయిర్ వెంట్స్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
స్టీరింగ్ వీల్ అప్-డౌన్ అడ్జస్ట్మెంట్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
ఫోమ్ స్టీరింగ్ వీల్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
అనుకరణ లెదర్ స్టీరింగ్ వీల్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
లెదర్ స్టీరింగ్ వీల్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
స్టీరింగ్ వీల్ హీటింగ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
మల్టీఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
సాధారణ స్టీరింగ్ వీల్ |
OPT |
OPT |
OPT |
OPT |
|
|
స్టీరింగ్ వీల్ షిఫ్ట్ తెడ్డులు |
— |
— |
— |
— |
|
|
సెంటర్ కన్సోల్ నిల్వ |
OPT |
OPT |
OPT |
OPT |
|
|
USB ప్లేబ్యాక్ ఫంక్షన్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
USB ప్లేబ్యాక్ ఫంక్షన్ లేకుండా |
OPT |
OPT |
OPT |
OPT |
|
|
AUX |
— |
— |
— |
— |
|
|
2 స్పీకర్లు |
— |
— |
— |
— |
|
|
4 స్పీకర్లు |
● |
● |
● |
● |
|
|
6 స్పీకర్లు |
— |
— |
— |
— |
|
|
8 స్పీకర్లు |
— |
— |
— |
— |
|
|
బ్రాండ్ ఆడియో |
— |
— |
— |
— |
|
|
వెనుక డోమ్ లైట్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
కళ్లద్దాల కేస్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
A-పిల్లర్ హ్యాండిల్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
సన్ విజర్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
వానిటీ మిర్రర్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
సన్రూఫ్ నియంత్రణతో కాంతిని చదవడం |
— |
— |
— |
— |
|
|
స్వాగతం కాంతి |
— |
— |
— |
— |
|
|
పరిసర కాంతి |
— |
— |
— |
— |
|
|
సిగరెట్ లైటర్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
12V పవర్ అవుట్లెట్ (డ్రైవర్ క్యాబ్) |
● |
● |
● |
● |
|
|
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో మల్టీఫంక్షనల్ 12V పవర్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
220V విద్యుత్ సరఫరా |
— |
— |
— |
— |
|
|
అష్ట్రే |
— |
— |
— |
— |
|
|
సువాసన |
— |
— |
— |
— |
|
|
సన్ షేడ్ కర్టెన్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
డ్రైవింగ్ రికోడర్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
డ్రైవింగ్ రికోడర్-పవర్ అవుట్లెట్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
EDR |
— |
— |
— |
— |
|
|
ETC |
— |
— |
— |
— |
|
|
ETC-పవర్ అవుట్లెట్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
HUD |
— |
— |
— |
— |
|
|
భద్రతా కాన్ఫిగరేషన్ |
డ్రైవర్ సీటు ఎయిర్బ్యాగ్ |
● |
● |
● |
● |
|
ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ ఎయిర్బ్యాగ్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
సైడ్ కర్టెన్ ఎయిర్బ్యాగ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
మోకాలి ఎయిర్బ్యాగ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
రివర్స్ వీడియో ఇమేజింగ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
360-డిగ్రీ పనోరమా |
— |
— |
— |
— |
|
|
ABS+EBD |
● |
● |
● |
● |
|
|
BA |
— |
— |
— |
— |
|
|
ESC |
● |
● |
● |
● |
|
|
TCS |
● |
● |
● |
● |
|
|
HHC |
● |
● |
● |
● |
|
|
హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
ఇంజిన్ ఎలక్ట్రానిక్ యాంటీ-తెఫ్ట్ PATS |
● |
● |
● |
● |
|
|
తీసివేయబడని జ్వలన కీ కోసం రిమైండర్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
రెగ్యులర్ సీట్ బెల్ట్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
ప్రిటెన్షనర్ సీట్బెల్ట్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
అడ్జస్టబుల్ అప్ అండ్ డౌన్ సీట్ బెల్ట్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
సీట్బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ (డ్రైవర్) |
● |
● |
● |
● |
|
|
ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీట్బెల్ట్ బిగించబడలేదు హెచ్చరిక |
● |
● |
● |
● |
|
|
అత్యవసర బ్రేక్ హెచ్చరిక వ్యవస్థ |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఎలక్ట్రానిక్ యాంటీ-గ్లేర్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
సెంట్రల్ డోర్ లాక్+ రిమోట్ కీ |
● |
● |
● |
● |
|
|
డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఆటోమేటిక్ డోర్ లాకింగ్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
చైల్డ్ లాక్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
చైల్డ్ సీట్ ఫిక్సింగ్ పరికరం |
● |
● |
● |
● |
|
|
టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
వెనుక సీటు మధ్య హెడ్రెస్ట్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
వెనుక వరుస మధ్యలో మూడు-పాయింట్ సీట్ బెల్ట్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
సెకండరీ కొలిషన్ మిటిగేషన్(SCM) |
— |
— |
— |
— |
|
|
డైనమిక్ స్టీరింగ్ అసిస్ట్ (DST) |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఆటోమేటిక్ రిటర్న్-టు-డిఫెన్స్ ఫంక్షన్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
కార్-ఫైండింగ్ ఫంక్షన్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
RMI |
● |
● |
● |
● |
|
|
ఢీకొన్న సందర్భంలో ఆటోమేటిక్ అన్లాకింగ్ ఫంక్షన్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
ఢీకొన్న సందర్భంలో ఆటోమేటిక్ ఫ్యూయల్ కట్-ఆఫ్ ఫంక్షన్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
క్రూయిజ్ కంట్రోల్ |
● |
● |
● |
● |
|
|
ముందు రాడార్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
పార్కింగ్ అసిస్ట్ సిస్టమ్(PK) |
— |
— |
— |
— |
|
|
టి.ఎస్.ఆర్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
SLA |
— |
— |
— |
— |
|
|
FCW |
— |
— |
— |
— |
|
|
LDW |
— |
— |
— |
— |
|
|
IHC |
— |
— |
— |
— |
|
|
BSD |
— |
— |
— |
— |
|
|
LCA |
— |
— |
— |
— |
|
|
DOW |
— |
— |
— |
— |
|
|
కుడి ఫ్రంట్ బ్లైండ్ స్పాట్ కనిపిస్తుంది |
— |
— |
— |
— |
|
|
RCTA |
— |
— |
— |
— |
|
|
RCW |
— |
— |
— |
— |
|
|
MSL |
— |
— |
— |
— |
|
|
HMI OOH |
— |
— |
— |
— |
|
|
AA |
— |
— |
— |
— |
|
|
డ్రైవర్ అలసట రిమైండర్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
ACC |
— |
— |
— |
— |
|
|
AEB |
— |
— |
— |
— |
|
|
AEBP |
— |
— |
— |
— |
|
|
LKA |
— |
— |
— |
— |
|
|
LDP |
— |
— |
— |
— |
|
|
APA |
— |
— |
— |
— |
|
|
TJA |
— |
— |
— |
— |
|
|
ICA |
— |
— |
— |
— |
|
|
ELK |
— |
— |
— |
— |
|
|
ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
పుప్పొడి వడపోత |
● |
● |
● |
● |
|
|
వెహికల్-గ్రేడ్ CN95 ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ |
— |
— |
— |
— |
|
|
ప్రతికూల లాన్ జనరేటర్ |
— |
— |
— |
— |
|
3. ఇసుజు రుయిమై యొక్క వివరాలు
ఇసుజు రుయిమై యొక్క వివరణాత్మక చిత్రాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:





